Spis Treści
Rada Warszawy zadecydowała o rozszerzeniu Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego o kolejne cztery dzielnice. Pierwsze zmiany wejdą w życie już na początku września 2026 roku — na Odolanach (Wola) i między ulicami Saską a Międzynarodową (Praga-Południe). Służewiec i część Włoch dołączą do strefy w połowie maja 2027 roku.
Decyzja zapadła podczas sesji Rady m.st. Warszawy 11 czerwca 2026 roku. Rozszerzenie SPPN to efekt wniosków samych mieszkańców — każdemu etapowi towarzyszą konsultacje społeczne, podczas których przedstawiciele Zarządu Dróg Miejskich analizują sytuację na każdej ulicy z osobna.
— Strefę Płatnego Parkowania Niestrzeżonego rozszerzamy na wniosek samych mieszkańców. To rozwiązanie ułatwia znalezienie miejsca do zaparkowania, ponieważ wymusza rotację. A dla mieszkańców abonament roczny to nadal jedynie 30 zł — podkreślił prezydent Rafał Trzaskowski.
Wrzesień 2026 — Odolany i
Na Odolanach parkomaty pojawią się na całym poprzemysłowym terenie, który w ostatnich latach przeszedł rewitalizację i zamienił się w gęsto zabudowane osiedla mieszkaniowe. Dobre połączenie tramwajem na ulicy Kasprzaka sprawiło, że ulice Odolanów są chętnie wykorzystywane przez przyjezdnych. Wdrożenie strefy odkładano do czasu zakończenia przebudowy ulic Ordona i Jana Kazimierza — ta jest już za nami.
Na Pradze-Południe strefa obejmie obszar między ulicami Saską a Międzynarodową. To naturalne uzupełnienie strefy, która dotarła na Saską Kępę dwa lata temu. O rozszerzenie zabiegali zarówno mieszkańcy, jak i radni oraz organizacje społeczne.
Maj 2027 — Służewiec i Włochy
Na Mokotowie do strefy włączony zostanie Służewiec — zagłębie biurowców zwane przez warszawiaków „Mordorem”. Ulice w tym rejonie od lat są przepełnione zaparkowanymi samochodami, choć od lat dynamicznie rozwijają się tam też osiedla mieszkaniowe. Strefa ma poprawić dostępność miejsc postojowych dla rezydentów.
Po raz pierwszy w historii strefa dotrze też do Włoch — konkretnie na Raków i północną część Okęcia. To rozwijające się mieszkaniowo obszary, gdzie dochodzi jeszcze specyficzny problem pasażerów lotniczych pozostawiających auta przed odlotem. Strefa płatnego parkowania ma ograniczyć to zjawisko.
Jak działa SPPN Warszawa i ile kosztuje abonament?
Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego zwiększa rotację miejsc postojowych, skłania kierowców do krótszego postoju i porządkuje parkowanie — wyłącznie na wyznaczonych miejscach. Kluczowe dla mieszkańców: roczny abonament uprawniający do bezpłatnego parkowania w pobliżu miejsca zamieszkania kosztuje zaledwie 30 zł.
Źródło: Urząd m.st. Warszawy


